2022年沈阳中欧班列力争开行600列以上保持开行数量东北第一

2021国际铁路运输峰会

2021第十一届全球国际铁路运输行业大会、“一带一路”中欧班列论坛暨国际多式联运研讨会

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17日晚,沈阳现代化都市圈城市共同签署了《沈阳现代化都市圈共建共享沈阳中欧班列框架协议》。 李晛 摄

  沈阳现代化都市圈书记市长联席会议暨专项推进组会议于17日晚召开。会上,沈阳现代化都市圈城市共同签署了《沈阳现代化都市圈共建共享沈阳中欧班列框架协议》(以下简称《协议》),共建共享国家中欧班列(沈阳)集结中心。

​​​​​​​  《协议》包括共建共享国家中欧班列(沈阳)集结中心、共建共享沈阳中欧班列国际铁路口岸、共建共享沈阳中欧班列“干支结合、枢纽集散”国际物流集疏运网络体系三方面内容。

​​​​​​​  在共建共享国家中欧班列(沈阳)集结中心方面,《协议》指出,沈阳市政府、中国外运支持鞍山、抚顺、本溪、阜新、辽阳、铁岭等城市政府及沈抚示范区管委会授权有关部门或机构入股“中外运(沈阳)国际班列有限公司”,经过共同努力,力争沈阳中欧班列2022年开行600列以上,保持班列开行数量东北第一、全国前十位次,全力争取进入国家中欧班列集结中心行列。同时,共同加强沈阳中欧班列货源组织,共同打造沈阳中欧班列市场品牌。

​​​​​​​  《协议》提出要加强沈阳中欧班列铁路口岸基础设施建设;共享沈阳中欧班列铁路口岸开放平台;完善沈阳中欧班列铁路口岸进出口功能,积极拓展沈阳中欧班列口岸通道,开通沈阳经新疆阿拉山口、霍尔果斯等口岸出入境的国际班列;充分发挥沈阳自贸区(综保区)政策优势,深化“区港直通”改革,开展日韩等国际货物中转业务,提升口岸对外开放能级。

​​​​​​​  《协议》还提出在已开通沈阳至杜伊斯堡等8个欧洲终到站的基础上,加强与荷兰鹿特丹、比利时安特卫普等欧洲港口城市合作,向北拓展面向欧洲的干线物流网络;深化与日本东京、韩国仁川以及东南亚国家港口合作,向南建立面向亚洲的干线物流网络,使沈阳中欧班列成为全省对外开放的新通道、新平台。

​​​​​​​  同时,充分利用中外运华东、华南、京津翼等地区的物流资源优势,加强与天津、威海、东莞等国内港口城市战略合作,构建辐射全国的“干支结合、枢纽集散”物流网络体系,提升沈阳中欧班列集疏运能力。

​​​​​​​  (来源:中国新闻网)